O Diário Oficial publicou terça-feira a concessão da operação das linhas de ônibus de Niterói para dois consórcios, a Transnit e a Transoceânica, empresas que já operam no município, serão responsáveis pela exploração do serviço nos próximos 20 anos. A cidade será dividida em três áreas operacionais. O primeiro consórcio irá atuar na Zona Norte.
O outro, na Região Oceânica, em Pendotiba e em São Francisco. O terceiro setor, que abrange o Centro, Icaraí e Santa Rosa, será compartilhado entre os dois consórcios.
Segundo o presidente da NitTrans, Sérgio Marcolini, num primeiro momento os usuários não perceberão as mudanças, pois o que será alterado é apenas o conceito. A previsão é que em um ano os veículos já estejam com a nova caracterização dos dois consórcios. As medidas visam da dar maior flexibilidade, pois a concessão é feita por áreas e permite à Prefeitura mais liberdade para alterar os trajetos. Hoje a cidade possui aproximadamente 750 veículos e a estimativa é que parte deles deixe de circular. “Nossa expectativa é tirar das vias aproximadamente 150 coletivos e dar maior fluidez ao trânsito”, diz Marcolini.
O Consórcio Transnit será formado pelas viações Barreto, Ingá, Peixoto e Brasília. Já o Transoceânico contará com as viações Fortaleza, Miramar, Santo Antônio e Pendotiba. Na semana que vem Marcolini se reúne com representantes das empresas para esclarecer detalhes da fusão.
Terminal - Para dar mais agilidade na chegada e saída dos coletivos no terminal, Marcolini frisou que já estão sendo realizadas obras no Terminal João Goulart. Com isso a saída das linhas intermunicipais passará a ser feita a partir da quarta plataforma, por duas vias laterais. Já a entrada e saída das linhas municipais passam a ser feitas pela frente do terminal.
Por Luiz Antonio Moraes - A caminhada do PRB em Maricá dá uma guinada na contramão dos ideais do pré-candidato da legenda a prefeitura, o presidente da Câmara Municipal Luciano Rangel Júnior. A sua trajetória política será a de se manter como vereador num terceiro mandato. Isso se deve a um acordo do presidente do PRB, deputado Vitor Paulo, e o prefeito de Maricá, Washington Quaquá (PT), o qual dará a vice-prefeitura a um nome do PRB, retirando o nome de Jorge Castor (PMDB), o qual Quaquá já havia afirmado ao JORNAL ENTER ser ele o vice-prefeito na chapa para a reeleição. O PRB deve ganhar ainda duas secretarias, ao que tudo indica, a de Obras e Turismo.
Procurado duas vezes pelo JORNAL ENTER, Luciano Júnior (PRB) não confirmou a sua retirada como prefeitável, mas deixou no ar a incerteza de sua trajetória como o escolhido da legenda do senador Marcelo Crivella, que aceitou ser ministro do PT de Dilma Roussef. Então, o destino do PRB e PT em Maricá será a coligação. O encontro entre Vitor Paulo e Quaquá, na semana passada, não foi um ponto sem nó.
As mudanças no PRB em Maricá começaram com o nome do vereador cassado Paulo Maurício sendo jogado para escanteio. Ele era o vice de Luciano. A situação do presidente da Câmara piorou quando Marcelo Crivella aceitou ser ministro de Dilma, então, a intenção da legenda em ter um prefeito na cidade passou. Agora, o PRB negocia ter um vice-prefeito e duas secretarias. A de Obras, por exemplo, ficaria com o cassado Paulo Maurício, que por sua vez indicará um nome de sua confiança para o seu lugar, porque ele quer voltar como vereador pelo PRB. E Luciano tentará ser o vereador mais votado novamente para se manter no cargo de presidente da Câmara Municipal de Maricá.
O cidadão agora poderá acessar a delegacia através da internet. Para isso, ele deve acessar o site do DEDIC e preencher o pré-registro do serviço, chamado Hora Marcada. Após essa etapa, ele marca na agenda a data e hora da sua visita na unidade policia e recebe o número do pré-registro e uma contra-senha.
O analista valida os dados do cidadão e aguarda o comunicante ir à unidade policial. Então, o agente conclui o registro de ocorrência no ato do atendimento.
Veja a lista das delegacias que já contam com o programa: 5ª DP (Mem de Sá) 7ª DP (Santa Teresa) 17ª DP (São Cristóvão) 21ª DP (Bonsucesso) 22ª DP (Penha) 23ª DP (Méier) 24ª DP (Piedade) 25ª DP (Engenho Novo) 26ª DP (Todos os Santos) 27ª DP (Vicente de Carvalho) 28ª DP (Campinho) 29ª DP (Madureira) 30ª DP (Marechal Hermes) 31ª DP (Ricardo de Albuquerque) 33ª DP (Realengo) 34ª DP (Bangu)
Delegacias que estarão a partir desta terça: 36ª DP (Santa Cruz) 37ª DP (Ilha do Governador) 38ª DP (Irajá) 39ª DP (Pavuna) 40ª DP (Honório Gurgel) 43ª DP (Guaratiba) 44ª DP (Inhaúma)
Moradores de Niterói ou São Gonçalo, entre 20 e 50 anos, não fumante, está acima do peso e não pratica exercícios, pode se inscrever para participar gratuitamente de um estudo sobre a relação entre o exercício físico e o sistema cardiovascular, no Instituto Biomédico da Universidade Federal Fluminense.
A participação no estudo inclui a realização de exames de colesterol, triglicerídeos, glicose, eletrocardiograma, aferição de pressão arterial seguidos de treinamento supervisionados por uma equipe multiprofissional por três meses. Todos os exames são gratuitos e a frequência de treinamento é de três vezes por semana, sendo que cada treino tem duração de uma hora e pode ser realizado de segunda a sexta-feira.
Para participar, os voluntários devem se inscrever pelos telefones 2629-2403 e 2629-2404. Outras informações podem ser encontradas no site www.uff.br/lace ou diretamente pelo email Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo. "> Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo. .
O LACE é considerado um laboratório de referência nacional em estudos científicos sobre a relação entre o exercício físico e o sistema cardiovascular (coração e vasos sanguíneos). O interesse nesse assunto é devido ao fato das doenças cardiovasculares serem as principais causas de morte no país, e o exercício físico, um dos meios não farmacológicos, mais baratos e eficazes de prevenção e tratamento de doenças, principalmente as cardiovasculares. Atualmente, o LACE, com apoio do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq), está investigando possíveis mecanismos da adaptação da função endotelial ao exercício físico em indivíduos sob risco cardiometabólico.
A distribuição gratuita de medicamentos para asma nas farmácias populares começa no dia 4 de junho, informou o Ministério da Saúde. A iniciativa faz parte do Programa Brasil Carinhoso, lançado ontem pela presidenta Dilma Rousseff, iniciativa que vai beneficiar 2 milhões de famílias que vivem na extrema pobreza e que tenham crianças de até 6 anos. Os remédios incluídos no programa de distribuição gratuita são o brometo de ipratrópio, dirpoprionato de beclometasona e sulfato de salbutamol. Eles já integram a lista de medicamentos do Farmácia Popular, que oferta produtos com até 90% de desconto. Atualmente, são distribuídos de graça os medicamentos para diabetes e hipertensão. De fevereiro de 2011 a abril de 2012, o governo identificou um aumento de 322% na procura pelos remédios de asma nas farmácias populares. Com a distribuição gratuita a partir do próximo mês, a expectativa é diminuir a incidência da doença entre as crianças. No ano passado, de 177,8 mil internações no Sistema Único de Saúde (SUS) por asma, 77,1 mil foram de crianças com até 6 anos. O ministério calcula que 800 mil pacientes vão retirar os medicamentos gratuitamente por ano. Atualmente, 200 mil já compram esse tipo de remédio pelo Farmácia Popular.
A Prefeitura de Niterói passou a utilizar três veículos pulverizadores (viaturas Ultra Baixo Volume), os populares fumacês, nas ações de combate à Dengue. O objetivo é interromper a circulação viral do mosquito Aedes aegypti, transmissor da enfermidade, que já causou a doença em 217 pessoas em Niterói, com 2.380 casos suspeitos notificados à Coordenação de Vigilância em Saúde (Covig), de janeiro até o último dia 8 de maio. No dia 26 de fevereiro, somente um carro da Prefeitura estava realizando a pulverização nos bairros mais infectados, como: Cachoeira, Baldeador e Preventório. Mas, com o aumento do número de casos, suspeitos e confirmados, a presidente da FMS, secretária Gisela Motta de Miranda, solicitou ao Governo do Estado o empréstimo de outras unidades pulverizadoras UBV, para intensificar o bloqueio ao mosquito. Assim, no último dia sete de maio, dois novos carros deram início às ações, pela manhã, em outros sete bairros.
VIATURAS UBVs NOS BAIRROS De acordo com os dias agendados para as operações, os veículos percorrem as ruas em seis ciclos de passagem, durante apenas seis semanas, nas primeiras horas da manhã ou ao entardecer. Os bairros visitados são: Engenhoca, as segunda e terças-feiras; no Fonseca, as segundas, terças, quartas e quintas-feiras; no Barreto, as quartas e quintas-feiras; em Santa Rosa, as sextas-feiras; em Charitas, as segundas-feiras; em São Francisco, as terças e quartas-feiras e em Icaraí, nas quintas e sextas-feiras. Nos dias de chuva e vento forte, para evitar desperdício de produtos, o UBV não realiza essas operações.
RISCOS AO MEIO AMBIENTE Enquanto as notificações e confirmações de casos de dengue eram menos numerosas em Niterói, a Vigilância Sanitária, por meio do Setor de Controle de Vetores (Secov), evitou fazer uso da pulverização nas ruas e demais logradouros públicos, tendo em vista os riscos que essa pratica causa ao meio ambiente. Isso só deve acontecer quando há uma incidência maior de casos suspeitos numa mesma localidade, explicam os sanitaristas e epidemiologistas. Para o gestor ambiental do Devic, Claudio Moreira, “o conhecido fumacê só mata quem tá voando; ou seja, pequenos pássaros, borboletas e outros insetos predadores do mosquito também são eliminados, ocasionando um desequilíbrio no ecossistema”. Esse procedimento, ressalta, faz parte de um protocolo rigoroso, e somente deve ser utilizado em ocasiões especiais, no sentido de se evitar maiores impactos à natureza. O uso de carros fumacê em escolas e condomínios particulares é um equívoco e poderá trazer problemas à Saúde Pública, em curto prazo.
A Comissão de Viação e Transportes realizará nesta terça-feira, audiência pública para debater o valor das tarifas de pedágio cobradas nas rodovias federais que cortam o estado do Rio de Janeiro. Os deputados vão discutir o acórdão nº 2927/2011, do Tribunal de Contas da União (TCU), que trata do desequilíbrio econômico dos contratos de concessão decorrentes da 1ª Etapa do Programa de Concessões das Rodovias Federais.
O relatório aprovado pelo TCU aponta aumento indevido das tarifas ao logo do tempo. De acordo com o Tribunal, a tarifa cobrada do motorista deve ser apenas suficiente para arcar com a prestação do serviço e garantir a continuidade dele.
No acórdão, aprovado no fim do ano passado, o TCU determinou à ANTT que adote metodologia adequada na recomposição do equilíbrio econômico-financeiro nos contratos da primeira etapa do programa de concessões de rodovias federais.
O encontro é uma iniciativa do deputado Hugo Leal (PSC-RJ). O parlamentar disse que a expectativa é de que a redução da tarifa seja de 15% a 20% nos valores cobrados dos motoristas que viajam do Rio para Petrópolis, do Rio para Teresópolis, na Ponte Rio-Niterói e na Baixada.
Agência Câmara
Na Avenida Roberto Silveira está proibido desde a segunda-feira transitar na faixa de ônibus e quem for pego será multado, segundo o presidente da NitTrans, Sérgio Marcolini, que informou sobre a distribuição de panfletos para orientar os motoristas.
Marcolini disse ainda que existem algumas exceções em que os motoristas podem trafegar pela faixa exclusiva: quando o veículo for entrar em algum imóvel e acessar postos de gasolina e ruas à direita.
“Os agentes ficam posicionados nas esquinas e eles sabem identificar quem vai acessar a faixa para fazer estes tipos de conversão ou não. Nosso intuito não é sair aplicando multas, mas conscientizar os motoristas que a seletiva só pode ser usada por ônibus, táxis e transportes escolares devidamente sinalizados”, declarou. A NitTrans recomenda que sejam evitadas manobras bruscas no acesso às pistas exclusivas.
Opiniões - O uso da faixa exclusiva para ônibus deixou as opiniões divididas. O dono de um posto de gasolina na Avenida Roberto Silveira declarou que o movimento caiu em 40%, depois do uso da seletiva. Já o consultor de vendas Henrique Costa, de 34 anos, acha que a mudança é positiva.
A PM deve inaugurar em duas semanas uma base da Polícia Montada em Piratininga, na Região Oceânica. A base deve ser montada em uma hípica desativada no bairro, onde já existem construídas uma casa – que poderia servir como alojamento para os policiais, e cinco baias para guardar os cavalos. Há três semanas o policiamento ostensivo na região passou a ser feito também a cavalo, mas os animais ainda estão sendo abrigados de forma improvisada em terreno cedido por um morador.
De acordo com o capitão PM Eduardo Dolzany, a cavalaria tem feito patrulhamento pela manhã, tarde e noite. O roteiro costuma ser feito a partir da Rua Almirante Tamandaré, passando pela comunidade do Jardim Imbuí, até chegar ao Tibau, respeitando os horários em que foram identificadas as manchas criminais de roubo a residências e assaltos a transeuntes.
“Acreditamos que a colocação dos cavalos tenha ajudado a inibir grande parte do delitos que estavam acontecendo no local. A polícia, por sua vez, acaba ficando mais próxima da população, que também colaborou para a implantação da medida no bairro e com rapidez”, declarou o capitão.
Para o patrulhamento, estão sendo usados cinco cavalos montados por policiais do Regimento de Polícia Montada, que fica em Campo Grande. O capitão explica que os animais estão bem cuidados e que são trocados por outros do batalhão a cada sete dias, para não sofrerem de estresse. Um morador, proprietário de um terreno que fica de frente para a base de polícia, emprestou o terreno para servir de abrigo para os animais, enquanto comerciantes cederam o material para cercar o local.
“A população aceitou bem a medida. Além do carisma pelos animais, este tipo de patrulhamento, por ser mais lento, faz com que o policial se familiarize muito mais com os locais e até com as pessoas. Acho até que a medida possa se tornar permanente por aqui”, avalia Maurílio Blanc, tenente do Regimento de Polícia Montada.
O Fluminense
O Ministério do Meio Ambiente e a Secretaria de Patrimônio da União têm até o início de junho para dar um parecer sobre o Plano de Gestão Integrada (PGI) da Orla de Niterói — o “Projeto Orla”— , que tem como objetivo definir os novos parâmetros para a ocupação dos terrenos de marinha do município. O relatório dos órgãos será um passo fundamental na decisão sobre o futuro dos atuais donos de quiosques das praias da cidade, já que a aprovação do PGI pode abrir espaço para um novo tipo de exploração socioeconômica da orla.
Na semana passada, O GLOBO-Niterói informou que os quiosqueiros de Charitas foram notificados do pedido do Ministério Público federal de demolição de suas instalações. A reportagem mostrou também imagens de como seriam os novos quiosques, de acordo com o projeto elaborado pelo escritório de arquitetura de Oscar Niemeyer.
Para aprovarem ou não o PGI, o Ministério do Meio Ambiente e a Secretaria de Patrimônio da União vão considerar o padrão de qualidade e a adequação do projeto à legislação ambiental e do patrimônio da União. A expectativa é que nos próximos meses o município convoque uma audiência pública para legitimação da versão final do documento e aprovação da formação do Comitê Gestor Local do Projeto Orla, dando início à implementação das mudanças.
O Globo